Determinar la probabilidad de que un peatón herido por un coche

En California, los peatones representaron el 14 por ciento de todas las muertes de tráfico en 2012. En total, 4.743 peatones murieron, que fue ligeramente mayor que en 2011. Sin embargo, el porcentaje de muertes de peatones se mantuvo la misma debido a un ligero aumento en las muertes de tráfico en general a partir de 2011 a 2012. de los peatones que murieron, 73 por ciento fueron asesinadas en las vías urbanas, y sólo el 20 por ciento murieron como consecuencia de un accidente en una intersección.

En 2012, el 89 por ciento de los peatones fallecidos en accidentes de tráfico murieron en accidentes ocurridos en tiempo claro o turbio. Sólo el 9 por ciento murieron en accidentes en los que se afirma que las condiciones de nieve y lluvia en el momento del accidente. Un 1 por ciento adicional de los accidentes tuvo lugar cuando se reportaron condiciones de niebla. Estos números eran idénticas a las estadísticas de accidentes que involucran a peatones en 2011.

La mayoría de los accidentes en los que murió un peatón tuvo lugar en la noche e involucró a una persona mayor. Los peatones que tenían más de 45 años tenían más probabilidades de morir en un accidente en comparación con las personas más jóvenes. Los que eran mayores de 65 compuesto por un 20 por ciento de todas las muertes de peatones a pesar de ser sólo el 14 por ciento de la población en el año 2012.

Los peatones que son heridas en un accidente de coche puede ser capaz de presentar una demanda por lesiones personales contra el conductor que causó el accidente. Las familias de los peatones que mueren pueden tener la capacidad de presentar una demanda por muerte injusta. En cualquier caso, el conductor que causó el accidente puede ser responsable financieramente por los gastos médicos incurridos o los gastos finales de un peatón. Un abogado puede ser capaz de ayudar a aquellos que desean tomar acciones legales contra un conductor negligente potencialmente.

Fuente:  Centro de la NHTSA Nacional de Estadísticas y Análisis, “ Datos de Seguridad del Tráfico peatones “, 14 de Octubre, 2014