Los hechos relacionados con accidentes de bicicleta

Mientras que California puede ser un hermoso lugar para que la gente disfrute en bicicleta, en general, hay muchos peligros para la recreación también. De hecho, la actividad resultó en unos 515.000 ciclistas están heridos y cerca de 800 muertes en los Estados Unidos durante el año 2010, según un informe del Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades. Por esta razón, cuando se trata de un accidente, el riesgo de muerte o lesión es mucho mayor para un ciclista que para un ocupante del vehículo.

Algunos ciclistas se enfrentan a mayores riesgos que otros ciclistas lo hacen. La mayor cantidad de muertes en bicicleta afecta a las personas entre las edades de 15 y 24 años de edad, así como aquellos que son mayores de 45 años de edad. Por otra parte, los ciclistas varones se enfrentan a un mayor riesgo de ser heridos o muertos en comparación con sus contrapartes femeninas. Los ciclistas de 5 a 24 años de edad corren el mayor peligro de sufrir lesiones no mortales derivadas de accidentes de bicicleta. De hecho, los ciclistas heridos en este grupo de edad representan alrededor de dos tercios de todas las visitas a urgencias por pacientes que han sufrido una lesión en un accidente de bicicleta.

Además de ser un derecho para los niños, las personas que usan un casco durante el ciclismo pueden disminuir sus posibilidades de incurrir en lesiones cerebrales y de la cabeza durante un accidente. Los ciclistas que usan las luces brillantes de la ropa y de la bicicleta en la noche disminuyen el riesgo de muertes y lesiones relacionadas con el ciclismo, ya que son más visibles para los vehículos de motor.

En un accidente de bicicleta con un vehículo, el ciclista puede sufrir fácilmente lesiones graves, tales como un trauma en la cabeza. Si el conductor causante del accidente por negligencia, la víctima puede ser capaz de mantener al conductor responsable de sus daños relacionados con el accidente. Un abogado de California que se encarga de las demandas por lesiones personales podría fundamentar las pretensiones del demandante a través de pruebas de los informes policiales y declaraciones de testigos. Pruebas de negligencia puede incluir cualquier citación que la policía expedirá al conductor acusado en el momento del accidente, como por ejemplo un billete de exceso de velocidad.

Fuente:  Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, “ lesiones relacionadas con bicicletas “, 07 de diciembre 2014