Peligros de accidentes de peatones
Peatones en California y en otros lugares son mucho más propensos a sufrir lesiones personales catastróficas o ser matado si están involucrados en una colisión del automóvil. Las estadísticas demuestran que los peatones tienen un mayor riesgo que los ocupantes de un automóvil de hacer una fatalidad cada vez que salen a la calle, a un nivel de riesgo 1,5 veces mayor probabilidad por viaje en contraposición a las de los vehículos de motor.
Los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades informó que 4.743 peatones murieron en accidentes de tránsito en 2012, con un peatón que muere cada dos horas. Un adicional de 76.000 sufrieron heridas graves, lo que equivale a un accidente de lesiones de los peatones que ocurre cada siete minutos. Las personas con mayor riesgo son los ancianos y los niños. De los muertos, 20 por ciento eran mayores de 65 años, mientras que las personas de edad avanzada representaron el 9 por ciento de todas las personas heridas. Para los niños entre las edades de cinco y 15 años, el 20 por ciento que murieron en colisiones eran peatones.
La mayoría de los accidentes de peatones se producen en los entornos urbanos durante las horas nocturnas. Las personas son más difíciles de ver por la noche. Muchos de ellos ocurren en lugares no intersección. Con el fin de disminuir la probabilidad de ser golpeado por un coche, los peatones que caminan por la noche deben llevar ropa reflectante y llevar una linterna. Los peatones también deben cruzar las calles sólo en las intersecciones, preferiblemente en cruz marcada paseos.
Un peatón herido por un automóvil es más propensos a tener lesiones graves que una persona que está en el interior de un vehículo. Los peatones no tienen la protección que ofrece el estar rodeado por el marco de un vehículo. Cuando se produce un accidente de peatones, debido a la negligencia de un automovilista, la víctima lesionada puede que desee considerar la presentación de una demanda por lesiones personales. A través de una demanda por lesiones personales, el automovilista puede ser considerada responsable de sus acciones, lo que permite a la víctima a recuperar los daños para la compensación.
Fuente: Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, “Seguridad de los Peatones”, consultado el 12/01/2015
